La historia

Las grandes navegaciones: planificación de la navegación


Navegar en los siglos XV y XVI fue una tarea muy arriesgada, especialmente cuando se trataba de mares desconocidos.

El miedo generado por la falta de conocimiento e imaginación de la época era muy común. Muchos creían que el mar podía ser habitado por monstruos, mientras que otros veían la tierra como plana y, por lo tanto, mientras navegaban hasta el "final", la carabela podría caer en un gran abismo.

Dentro de este contexto, la planificación del viaje fue de suma importancia. Los europeos tenían algunos instrumentos de navegación, como la brújula, el astrolabio y la ballesta. Estos dos últimos utilizaron la ubicación de las estrellas como puntos de referencia.


astrolabio

También era necesario utilizar un medio de transporte rápido y resistente. Las carabelas cumplieron estos objetivos, aunque ocurrieron accidentes y accidentes. Las carabelas eran capaces de transportar grandes cantidades de bienes y hombres. Marineros, soldados, sacerdotes, ayudantes, médicos e incluso un escriba participaron en una navegación para escribir todo lo que sucedió durante los viajes.


Carabelas

Navegaciones portuguesas y descubrimientos

En el año 1498, Portugal realiza una de las navegaciones más importantes: es la llegada de las carabelas, ordenadas por Vasco da Gama a las Indias. Navegando por el continente africano, Vasco da Gama llegó a Calicute y pudo disfrutar de todos los beneficios del comercio directo con el Este. Al regresar a Portugal, las carabelas portuguesas cargadas de especias produjeron fabulosas ganancias para los lusitanos.

Otro logro importante fue la llegada de las carabelas de Cabral a la costa brasileña en abril de 1500. Después de hacer un reconocimiento de la tierra "descubierta", Cabral continuó su viaje hacia las Indias.
Debido a estos eventos, Portugal se convirtió en el principal poder económico de la época.


Vasco da Gama pintura a su llegada a la India, con la bandera utilizada en el Descubrimientos: Los brazos de Portugal y la cruz de Cristo, patrocinadores del movimiento de expansión iniciado por el infante D. Henrique. (enlace al archivo adjunto Vasco da Gama)