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Sistema Nacional de Transporte Aéreo de Chile - Historia

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Chile

número de compañías aéreas registradas: 9 (2015)
Inventario de aeronaves registradas operadas por compañías aéreas: 173 (2015)
tráfico anual de pasajeros en compañías aéreas registradas: 15.006.762 (2015)
tráfico anual de mercancías en compañías aéreas registradas: 1.392.236.000 tm-km (2015)
CC (2016)

481 (2013)
comparación de países con el mundo: 14
Aeropuertos - con pistas pavimentadas: T
total: 90 (2017)
más de 3.047 m: 5 (2017)
2.438 a 3.047 m: 7 (2017)
1.524 a 2.437 m: 23 (2017)
914 a 1.523 m: 31 (2017)
menos de 914 m: 24 (2017)
total: 391 (2013)
2.438 a 3.047 m: 5 (2013)
1.524 a 2.437 m: 11 (2013)
914 hasta 1.523 m: 56 (2013)
menos de 914 m: 319 (2013)
Tuberías: esta entrada indica las longitudes y los tipos de tuberías para transportar productos como gas natural, petróleo crudo o productos derivados del petróleo. Listado de campos de canalizaciones
3160 km de gas, 781 km de gas licuado de petróleo, 985 km de petróleo, 722 km de productos refinados (2013)

total: 7.282 km (2014)
vía estrecha: 3.853,5 km vía 1.000 m (2014)
ancho de vía: 3.428 km de ancho de 1.676 m (1.691 km electrificado) (2014)
comparación de países con el mundo: 30
Carreteras:
total: 77,801 km (2016)
comparación de países con el mundo: 62
Marina Mercante:
total: 221
por tipo: granelero 7, portacontenedores 5, carga general 51, petrolero 14, otros 144 (2019)
comparación de países con el mundo: 63
Puertos y terminales:
principales puertos marítimos: Coronel, Huasco, Lirquen, Puerto Ventanas, San Antonio, San Vicente, Valparaíso
puerto (s) de contenedores (TEUs): San Antonio (1.296.890), Valparaíso (1.073.734) (2017)
Terminal (es) de GNL (importación): Mejillones, Quintero


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Nota: incluye Isla de Pascua (Isla de Pascua) e Isla Sala y Gomez

terremotos severos vulcanismo activo tsunamis

vulcanismo: actividad volcánica significativa debido a más de tres docenas de volcanes activos a lo largo de la Cordillera de los Andes Lascar (5.592 m), que entró en erupción por última vez en 2007, es el volcán más activo en los Andes del norte de Chile Llaima (3.125 m) en el centro de Chile, que entró en erupción por última vez en 2009, es otra de las más activas del país. La erupción de Chaitén en 2008 obligó a grandes evacuaciones. Otros volcanes históricamente activos notables incluyen Cerro Hudson, Calbuco, Copahue, Guallatiri, Llullaillaco, Nevados de Chillán, Puyehue, San Pedro y Villarrica. Ver nota 2 bajo "Geografía - Nota"

nota 1: el país con tendencia norte-sur más largo del mundo, que se extiende a lo largo de 39 grados de latitud, ubicación estratégica en relación con las rutas marítimas entre los océanos Atlántico y Pacífico (Estrecho de Magallanes, Canal Beagle, Pasaje Drake)

nota 2: Chile es uno de los países a lo largo del Anillo de Fuego, un cinturón de volcanes activos y epicentros de terremotos que bordean el Océano Pacífico hasta el 90% de los terremotos del mundo y alrededor del 75% de los volcanes del mundo ocurren dentro del Anillo de Fuego.

nota 3: el desierto de Atacama, el desierto más seco del mundo, se extiende por la parte norte del país el pequeño lago del cráter de Ojos del Salado es el lago más alto del mundo (a 6.390 m)

Nota: las acciones suman más del 100% porque algunos encuestados dieron más de una respuesta en el censo

Chile se encuentra en las etapas avanzadas de la transición demográfica y se está convirtiendo en una sociedad que envejece, con una fecundidad por debajo del nivel de reemplazo, bajas tasas de mortalidad y una esperanza de vida similar a la de los países desarrollados. No obstante, con su índice de dependencia acercándose a su punto más bajo, Chile podría beneficiarse de su estructura de edad favorable. Tendrá que mantener empleada productivamente a su gran población en edad de trabajar, mientras se prepara para satisfacer las necesidades de su creciente proporción de personas mayores, especialmente a medida que las mujeres, las cuidadoras tradicionales, ingresan cada vez más en la fuerza laboral. Durante las últimas dos décadas, Chile ha logrado grandes avances en la reducción de su tasa de pobreza, que ahora es más baja que la mayoría de los países latinoamericanos. Sin embargo, su severa desigualdad de ingresos es la peor entre los miembros de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos. El acceso desigual a una educación de calidad perpetúa esta distribución desigual del ingreso.

Chile ha sido históricamente un país de emigración, pero poco a poco se ha vuelto más atractivo para los inmigrantes desde la transición a la democracia en 1990 y la mejora de su estabilidad económica (otros destinos regionales han experimentado simultáneamente un deterioro de las condiciones económicas y políticas). La mayor parte de la pequeña pero creciente población nacida en el extranjero de Chile consiste en trasplantes de otros países latinoamericanos, especialmente Perú.

Esta es la pirámide de población de Chile. Una pirámide de población ilustra la estructura por edad y sexo de la población de un país y puede proporcionar información sobre la estabilidad política y social, así como el desarrollo económico. La población se distribuye a lo largo del eje horizontal, con los machos a la izquierda y las hembras a la derecha. Las poblaciones masculinas y femeninas se dividen en grupos de edad de 5 años representados como barras horizontales a lo largo del eje vertical, con los grupos de edad más jóvenes en la parte inferior y los mayores en la parte superior. La forma de la pirámide de población evoluciona gradualmente con el tiempo en función de la fecundidad, la mortalidad y las tendencias de la migración internacional.

Para obtener información adicional, consulte la entrada de la pirámide de población en la página Definiciones y notas en la pestaña Referencias.

Nota: Chile tiene tres zonas horarias: la porción continental en UTC-3 la región sur de Magallanes, que no usa el horario de verano y permanece en UTC-3 para los meses de verano e Isla de Pascua en UTC-5

Nota: Estados Unidos no reconoce ningún reclamo sobre la Antártida

Nota: diseño influenciado por la bandera de EE. UU.

Nota: se adoptó la música en 1828, se adoptó la letra original en 1818, se adoptó la letra adaptada en 1847 bajo el gobierno militar de Augusto PINOCHET, se agregó un verso glorificando al ejército sin embargo, como protesta, algunos ciudadanos se negaron a cantar este verso fue eliminado cuando se restableció la democracia en 1990

Chile tiene una economía orientada al mercado caracterizada por un alto nivel de comercio exterior y una reputación de instituciones financieras sólidas y políticas sólidas que le han otorgado la calificación de bonos soberanos más sólida de América del Sur. Las exportaciones de bienes y servicios representan aproximadamente un tercio del PIB, y los productos básicos representan alrededor del 60% de las exportaciones totales. El cobre es la principal exportación de Chile y proporciona el 20% de los ingresos del gobierno.

Desde 2003 hasta 2013, el crecimiento real promedió casi el 5% anual, a pesar de una ligera contracción en 2009 como resultado de la crisis financiera mundial. El crecimiento se desaceleró a un 1,4% estimado en 2017. Una caída continua en los precios del cobre llevó a Chile a experimentar su tercer año consecutivo de crecimiento lento.

Chile profundizó su compromiso de larga data con la liberalización comercial con la firma de un acuerdo de libre comercio con los EE. UU., Efectivo a partir del 1 de enero de 2004. Chile tiene 26 acuerdos comerciales que abarcan 60 países, incluidos acuerdos con la UE, Mercosur, China, India, Corea del Sur y México. . En mayo de 2010, Chile firmó la Convención de la OCDE, convirtiéndose en el primer país sudamericano en unirse a la OCDE. En octubre de 2015, Chile firmó el acuerdo comercial de Asociación Transpacífico, que se finalizó como Asociación Transpacífico Integral y Progresista (CPTPP) y se firmó en una ceremonia en Chile en marzo de 2018.

En general, el Gobierno de Chile ha seguido una política fiscal contracíclica, según la cual acumula excedentes en los fondos soberanos durante períodos de altos precios del cobre y crecimiento económico, y generalmente permite el gasto deficitario solo durante períodos de bajos precios y crecimiento del cobre. Al 31 de octubre de 2016, esos fondos soberanos, mantenidos principalmente fuera del país y separados de las reservas del Banco Central, ascendían a más de 23.500 millones de dólares. Chile utilizó estos fondos para financiar paquetes de estímulo fiscal durante la recesión económica de 2009.

En 2014, la entonces presidenta Michelle BACHELET introdujo reformas fiscales destinadas a cumplir su promesa de campaña de luchar contra la desigualdad y brindar acceso a la educación y la atención médica. Se espera que las reformas generen ingresos fiscales adicionales equivalentes al 3% del PIB de Chile, principalmente mediante el aumento de las tasas de impuestos corporativos a los promedios de la OCDE.


Sistema Nacional de Transporte Aéreo de Chile - Historia

Santiago es la capital de Chile y su ciudad más grande. Debido al crecimiento económico de Chile durante las últimas décadas, Santiago se ha convertido en una de las ciudades más modernas de América Latina. Su área urbana o Gran Santiago, que incluye la Comuna de Santiago, tiene una población de más de 5 millones de personas que se denominan Santiaguinos. El área metropolitana tiene alrededor de 7 millones de habitantes.

Santiago, también conocida como Santiago de Chile, fue fundada por el conquistador español Pedro Valdivia el 12 de febrero de 1541. Hoy la capital de Chile es una ciudad de clase mundial con una cultura cosmopolita y modernas redes de telecomunicaciones, es el negocio, político, cultural de la nación. , centro educativo y de entretenimiento. El paisaje de su centro financiero está lleno de rascacielos donde muchas multinacionales y bancos han establecido sus sedes regionales.

Centro financiero de Santiago

Localización

La capital de Chile se encuentra en la Región del Valle Central de Chile a 543 metros o 1781 pies sobre el nivel del mar. El Valle Central es la región más poblada del país. La ciudad descansa sobre una llanura interior entre la Cordillera de los Andes en el este y la Cordillera de la Costa en el oeste, se encuentra a 100 km o 62 millas del Océano Pacífico y 40 km o 25 millas de la Cordillera de los Andes. Desafortunadamente, esta ubicación geográfica atrapa el smog durante los meses de invierno de junio a septiembre. Sin embargo, no es necesario viajar muy lejos para encontrar aire fresco, a solo 35 millas del aeropuerto de Santiago se pueden encontrar estaciones de esquí y la playa está a poco más de una hora de distancia. El Valle del Maipo, una región productora de vino, se encuentra al sur de la ciudad. Su ubicación central hace de Santiago una base ideal para visitar otras áreas.

Su ubicación hace que la capital sea una base ideal para visitar otras áreas.

La ciudad y sus barrios

Santiago está dividido en dos por el río Mapocho que fluye de este a oeste y marca la frontera norte del centro de Santiago. El eje de la ciudad es la Alameda este-oeste o Avenida O & # 8217 Higgins que corre al oeste hacia Valparaíso y al este hacia Las Condes. Algunos de sus 32 municipios son muy ricos y algunos son muy pobres. La capital de Chile tiene una clase media más grande que muchas otras capitales sudamericanas y tasas de pobreza más bajas.

La parte más antigua de Santiago es la Centro Historico ubicado entre el río Mapocho y la Alameda. Aquí es donde los conquistadores españoles se asentaron y construyeron la ciudad alrededor de la Plaza de Armas. En Santiago occidental un barrio llamado La Quinta Normal tiene varios museos dignos de visitar, un jardín botánico y un parque con instalaciones deportivas. Barrio Brasil Alguna vez fue un vecindario próspero en la década de 1920, hoy ha sido revitalizado por nuevas universidades privadas que se mudaron al área. Santiago Norte, al otro lado del río Mapocho, es donde se encuentra Barrio Buenavista, un barrio moderno y bohemio con restaurantes y bares considerado el corazón de la vida nocturna de Santiago. La Chascona, una de las casas de Pablo Neruda y ahora museo, está ubicada en el norte de Santiago. Santiago Sur era una zona residencial acomodada hasta que sus residentes decidieron mudarse a la parte este de la ciudad. Hoy se le conoce como Barrio Universitario, un grupo de cinco universidades que le ha dado nueva vida a la zona. Parque O & # 8217Higgins, Club Hipico, el Pueblito son algunos de los hitos ubicados en el sur de la ciudad. En Santiago oriental, Los barrios de Providencia y Las Condes son los modernos distritos comerciales y, al chocar con las estribaciones de los Andes, se encuentran los suburbios más prósperos de Santiago.

Más sobre barrios de Santiago

Viajar a Santiago

Viajar a la capital de Chile es un gran viaje. La mayoría de las grandes aerolíneas tienen vuelos directos o vuelos con escalas a Chile. La aerolínea nacional de Chile es LAN que es parte de la Alianza Oneworld que incluye AmericanAirlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Mexicana, Quanta entre otras. El Aeropuerto Arturo Merino Benítez es el aeropuerto internacional de Santiago y está ubicado en Pudahuel, a 15 k o 15 km al noroeste del centro de Santiago.

Algunos países requieren una visa válida para visitar Chile. Consulte a su agente de viajes local o comuníquese con el consulado chileno más cercano. Algunos viajeros tienen que pagar una tarifa para ingresar al país, pero solo por vía aérea, no hay tarifa para ingresar por tierra. Esto es en respuesta a una tarifa de reciprocidad que otras naciones cobran a los chilenos por visitar su país.

Cuando planifique su viaje a Chile, tenga en cuenta las vacaciones escolares de Chile, ya que se pueden reservar muchos servicios, como transporte o excursiones. En Chile, las vacaciones de verano comienzan una semana antes de Navidad y terminan a fines de febrero o la primera semana de marzo. Las vacaciones de invierno son las últimas dos semanas de julio.

Santiago El tiempo

En el hemisferio sur, las estaciones se invierten a las del hemisferio norte. El invierno es durante los meses de junio a agosto y el mes más frío es julio, cuando la temperatura puede bajar hasta los 3 ° C o 37 ° F. Junio ​​es el mes más húmedo del año con una precipitación promedio de 85 mm o 3.3 en forma de lluvia, granizo o nieve, el 80% de la precipitación anual cae en los meses de invierno.

La temporada de verano es durante los meses de diciembre a marzo y son calurosos y húmedos. La temperatura máxima promedio es de 30 ° C o 86 ° F y la mínima promedio de 12 ° C o 54 ° F.

La temporada de otoño comienza a fines de marzo hasta mayo y las temperaturas durante el día pueden alcanzar los 20 ° C o 68 ° F, las noches son más frescas y la temperatura alcanza un mínimo de 7 ° C o 45 ° F.

La primavera comienza en septiembre y dura hasta noviembre. Las temperaturas alcanzan un máximo de 29 ° C u 84 ° C y un mínimo de 12,5 ° C o 54,5 ° F.

Más sobre el clima en Santiago.

Transporte

Chile tiene una infraestructura de transporte muy moderna y un sistema de transporte extenso, por lo que muchas personas usan el transporte público para ir al trabajo y para desplazarse. Su sistema de metro subterráneo conocido como Metro es el más largo de América del Sur y el segundo más largo de América Latina después del de la Ciudad de México. El metro tiene 5 líneas, 108 estaciones y 103 km o 64 millas de vía, atiende alrededor de 2.300.000 pasajeros al día.

El metro es fundamental para la forma de vida de los santiaguinos

El metro de Santiago es limpio, seguro, eficiente y económico. El metro es parte de Transantiago, un sistema integrado de transporte público implementado en 2005 que intentó reemplazar un sistema antiguo con tecnología, nuevos buses, rutas eficientes y opciones de pago. Transantiago tiene un sistema tarifario integrado, mediante el uso de una tarjeta Bip inteligente que permite a los pasajeros realizar traslados dentro del sistema - bus a bus o metro a bus - dentro de un límite de dos horas. Los boletos de un solo viaje también están disponibles con una estructura de tarifas múltiples según la hora. Mayores y estudiantes obtienen un 35% de descuento.


Chile avanza con vehículos eléctricos

Un enorme carguero atracó en el puerto chileno de San Antonio a fines de noviembre, llevando en su vientre los primeros 100 buses eléctricos de China que los chilenos esperan revolucionarán su sistema de transporte público.

El ambicioso plan de Chile para enfrentar el notorio problema del smog de su capital, Santiago, incluye el lanzamiento de scooters eléctricos, automóviles y taxis, así como camiones para su uso en la industria minera.

Chile, rico en minerales, que no solo es el mayor productor de cobre del mundo, sino también el segundo mayor productor de litio, un componente clave en las baterías de vehículos eléctricos, apunta a multiplicar por diez la cantidad de vehículos eléctricos para 2022.

La ministra de Energía, Susana Jiménez, dijo a Reuters que el gobierno quería que los vehículos eléctricos representaran el 40 por ciento de la flota privada de Chile y el 100 por ciento del transporte público en las carreteras para 2050.

La iniciativa coloca a Chile a la vanguardia de la movilidad limpia en América Latina, así como entre los países en desarrollo de todo el mundo.

Pero representa un desafío importante dado el precio persistentemente alto de los vehículos eléctricos y la escasez de puntos de recarga en el país. Chile tiene solo 40 estaciones de carga públicas, la mitad de ellas en Santiago, según el Ministerio de Energía.

Los entusiastas de la nueva tecnología prefieren centrarse en las ventajas de la conducción limpia, como la reducción del ruido y la contaminación del aire, así como la reducción de los costes de combustible.

Los costos de operación y mantenimiento de un autobús eléctrico también son alrededor de un 70 por ciento menos que los de un motor diesel, según el Ministerio de Transporte de Chile.

“Chile será segundo después de China como nación con la mayor cantidad de buses eléctricos del mundo”, dijo el presidente de Chile, Sebastián Piñera, a principios de noviembre, cuando el gobierno recibió seis autos eléctricos BMW i3 destinados a uso ministerial.

Los estudios de McKinsey y Bloomberg corroboran sus afirmaciones: de los 385.000 autobuses eléctricos que circularon en todo el mundo el año pasado, el 99 por ciento están en China.

Los Países Bajos y Gran Bretaña tienen más de 300 autobuses eléctricos cada uno, pero están distribuidos entre varias ciudades en lugar de concentrarse en una, como será el caso de Santiago.

La capital chilena tendrá 200 en total, dijo el gobierno. Los 100 que llegaron recientemente fueron fabricados por la firma china BYD Electronic International Co Ltd, financiada por la filial local de la eléctrica italiana Enel X y serán operados por Metbus, una empresa privada chilena.

Otros 100 que se agregarán a la flota de Santiago están siendo financiados por la empresa francesa de generación de energía Engie Energia Chile SA y fabricados por la empresa china Zhengzhou Yutong Bus Co Ltd.

Otros países latinoamericanos se están poniendo al día.

La Ciudad de México tiene un mercado en auge en scooters eléctricos y bicicletas. También planea introducir entre 300 y 500 autobuses eléctricos.

Perú ha reducido drásticamente el impuesto a la importación de vehículos eléctricos a cero, mientras que Colombia está convirtiendo los autobuses públicos diésel en motores más limpios y no especificados.

Si las actuales flotas de autobuses y taxis distribuidas en 22 ciudades latinoamericanas fueran reemplazadas por vehículos eléctricos hoy, para el 2030 se habrían ahorrado casi $ 64 mil millones en combustible y se habrían bombeado al aire 300 millones de toneladas menos de dióxido de carbono equivalente. según un estudio de la ONU.

Chile ofrece a los vehículos eléctricos exenciones de impuestos ambientales y restricciones de tráfico, así como subsidios y licencias de vía rápida a los taxistas que se cambian a automóviles más eficientes energéticamente, dijo el Ministerio de Energía.

El gobierno también está alentando a su industria minera a considerar el uso de camiones eléctricos, y la minera estatal de cobre Codelco anunció recientemente un plan piloto para introducirlos.

Pero la industria de los vehículos eléctricos sigue siendo incipiente en América Latina, en parte debido a los altos costos.

Un BMW i3 equivalente a los que están probando los ministros costaría alrededor de $ 60,000 en Chile, un costo prohibitivo para la mayoría de los automovilistas en un país donde el salario mensual promedio es de $ 410.

Matías Asun, director nacional de Greenpeace, dijo que al ritmo actual de penetración de vehículos eléctricos, el gobierno tendría que tomar medidas drásticas para cumplir su meta 2050.

“Nuestra pregunta al gobierno es la siguiente: ¿A partir de qué año ya no permitirá que se vendan motores de combustión en Chile?”. él dijo.


3. Transición a una economía energéticamente eficiente y con bajas emisiones de carbono

3.1. Estructura, intensidad y uso de la energía

Mezcla energética

La combinación de energía de Chile se basa principalmente en combustibles fósiles (petróleo, gas natural y carbón), que representaron el 68% del suministro total de energía primaria (TPES) en 2014 (Figura 1.6). La generación de energía a partir de fuentes renovables ha aumentado desde 2000, pero no ha seguido el ritmo del crecimiento de la demanda total de energía. Con recursos internos limitados, Chile importa la mayor parte del petróleo, el gas natural y el carbón, lo que lo hace vulnerable a la volatilidad de los precios y las interrupciones del suministro.7 Por lo tanto, la seguridad energética sigue ocupando un lugar destacado en la agenda política (capítulos 3 y 4).

El petróleo es la fuente de energía más importante (Figura 1.6). Como en muchos países miembros de la OCDE, el petróleo se utiliza predominantemente como combustible de transporte, pero también se utiliza como sustituto del gas natural en la generación de energía. El uso de gas natural disminuyó notablemente a mediados de la década de 2000 debido a la escasez de suministro de importaciones (Figura 1.6) .8 Desde la segunda mitad de la década de 2000, el carbón ha satisfecho gran parte del crecimiento de la demanda de electricidad, representó el 37% de la generación de electricidad y 18 % del mix energético en 2014. El carbón se utiliza ampliamente en el norte del país para la generación de energía, principalmente para la industria minera (IEA, 2015). Como resultado, la generación de electricidad en Chile es más intensiva en carbono que en la mayoría de los otros países miembros de la OCDE (Figura 4.6).

La producción de energía a partir de fuentes renovables se ha duplicado desde 2000, alcanzando el 32% de TPES en 2014. Esta es una de las proporciones más altas de la OCDE y muy por encima del promedio de la OCDE (véase el Anexo 1.A de Estadísticas Básicas). La biomasa es la fuente renovable predominante, principalmente en forma de leña para calefacción residencial y, en particular, en la aislada región más al sur, esto, sin embargo, tiene impactos significativos en la contaminación del aire y la salud pública (Sección 3.3). La energía hidroeléctrica es la principal fuente renovable para la generación de electricidad, especialmente en el centro de Chile. Representó el 32% de la generación de electricidad en 2014, en comparación con el promedio de la OCDE de 13% (IEA, 2015). Otras energías renovables como la solar y la eólica todavía juegan un papel marginal (Figura 1.6), aunque su despliegue está aumentando rápidamente. Como se analiza en los Capítulos 3 y 4, Chile tiene condiciones favorables para desplegar energías renovables y su marco regulatorio de apoyo ha alentado inversiones masivas en el sector.

Intensidad de la energía

La intensidad energética de la economía de Chile (TPES por unidad de PIB) ha disminuido ligeramente por debajo del promedio de la OCDE (ver Anexo 1.A de Estadísticas Básicas). La energía total utilizada por la economía (medida por el TPES) creció un 54% entre 2000 y 2014, pero fue más lento que el PIB (Figura 1.6). El TPES per cápita está significativamente por debajo del promedio de la OCDE, lo que refleja la brecha de ingresos restante. Aumentó en un 34% durante 2000-14, mientras que el promedio de la OCDE disminuyó en un 10% (IEA, 2015).

La minería y otras industrias juntas representan la mayor proporción del uso de energía (38%), seguidas por el transporte y el sector residencial (Figura 1.7). La demanda de energía en el sector industrial aumentó en un 50% durante 2000-13, impulsada por la industria minera intensiva en energía y la producción de papel y celulosa. Las proyecciones indican que el consumo de electricidad de la industria minera por sí solo puede duplicarse hasta 2025.9 La demanda de energía en el sector del transporte también aumentó fuertemente (44%) (Figura 1.7), y se prevé que aumente aproximadamente un 50% hasta 2035. Consumo de energía en los sectores comercial y público El sector de servicios se ha más que duplicado desde 2000, lo que refleja un mayor uso de calefacción y aire acondicionado (Figura 1.7).

3.2. Emisiones de gases de efecto invernadero

Las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de Chile, excluyendo el uso de la tierra, el cambio de uso de la tierra y la silvicultura (UTCUTS), aumentaron en un 23% entre 2000 y 2010 (Figura 1.8). Si bien este aumento es menos de la mitad del crecimiento del PIB en el mismo período (+ 50%), sigue siendo uno de los más grandes entre los países miembros de la OCDE (Anexo 1.B) .10 En comparación con 1990, las emisiones de GEI chilenas casi se habían duplicado (+ 84%) para 2010. CO2 es el componente más grande de las emisiones de GEI en Chile, representando el 77% de las emisiones totales en 2010. Metano (CH4) y óxido nitroso (N2O) representan el 23% restante, que es mayor que el promedio de la OCDE y refleja la importancia de la agricultura y la prevalencia del vertido de residuos.

La producción y el consumo de energía siguen siendo las fuentes de emisiones más grandes y de más rápido crecimiento, representando las tres cuartas partes de las emisiones totales de GEI en 2010. Aproximadamente el 30% de las emisiones relacionadas con la energía, o el 23% de las emisiones totales de GEI, provienen solo del sector del transporte, lo que refleja un rápido aumento de la demanda de transporte por carretera y de la flota de vehículos. CO2 del uso de energía aumentó incluso más rápido que el TPES, en gran parte debido al cambio del gas natural a combustibles más intensivos en carbono (carbón y diésel) para la generación de electricidad en la segunda mitad de la década de 2000 (Figura 1.8). Sin embargo, la intensidad de carbono de la economía (medida como la proporción de CO2 emisiones de la quema de combustible sobre el PIB) disminuyeron en 2000-13 y se mantiene ligeramente por debajo del promedio de la OCDE (ver Estadísticas Básicas). CO2 las emisiones per cápita se encontraban entre las más bajas de la OCDE (Anexo 1.B).

La agricultura generó el 15% de las emisiones totales de GEI en 2010. Fue la segunda fuente más grande de emisiones, lo que refleja el fuerte sector agrícola del país. LULUCF absorbe aproximadamente 50 millones de toneladas de CO2 por año. Después de una disminución del 30% en las emisiones eliminadas por LULUCF durante 2000-07, el volumen absorbido volvió a los niveles de 2000. Esto se ha atribuido a un aumento de las áreas forestales a través de plantaciones de árboles, así como a una menor extracción forestal (MMA, 2014a, ver también el Capítulo 5). Los incendios forestales son responsables de grandes variaciones anuales en algunos años (por ejemplo, 2002).

En su Contribución Prevista Determinada a Nivel Nacional (INDC) a la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC), Chile se comprometió a reducir las emisiones de GEI por unidad de PIB en un 30% para 2030 en relación con 2007, si el crecimiento económico se mantiene en los niveles actuales ( excluyendo LULUCF, que tiene objetivos separados). La participación aumentará al 35-45% si hay suficiente apoyo financiero internacional. Chile ha puesto en marcha una serie de programas y medidas para reducir las emisiones de GEI y adaptarse al cambio climático, que se analizan en el Capítulo 4.

3.3. Emisiones y calidad del aire

Emisiones de aire

Desde 2005, las emisiones de la mayoría de los principales contaminantes atmosféricos han aumentado. A nivel nacional, la emisión de material particulado (PM2.5 y PM10) y el monóxido de carbono (CO) aumentaron aproximadamente un 10% durante 2005-11, lo que muestra un desacoplamiento relativo del desempeño económico. Emisiones de óxidos de nitrógeno (NOX) casi se duplicó durante ese período, superando con creces el crecimiento del PIB (gráfico 1.9). Una excepción notable, el óxido de azufre (SOX) las emisiones disminuyeron en un 20% entre el pico de 2007 y 2011 (Figura 1.9).

La disminución de SOX Las emisiones fueron impulsadas por una gran reducción (-56%) en las emisiones de las siete fundiciones de cobre de Chile, que históricamente representaron la mayor parte de SOX 11 Esto se ha atribuido a los planes de control de la contaminación (ver más abajo), que ayudaron a las fundiciones a mejorar su eficiencia. ASI QUEX Las emisiones de la generación de energía aumentaron a mediados de la década de 2000, junto con el cambio de la combustión de gas natural a carbón (Sección 3.1) .12 Sin embargo, disminuyeron en la segunda mitad de la década de 2000, gracias a controles de emisiones más estrictos establecidos en los permisos ambientales. para nuevas plantas de energía (MMA, los permisos ambientales de 2012 se analizan en el Capítulo 2).

Material particulado fino (PM2.5) las emisiones provienen del uso extensivo de leña para calefacción residencial (Figura 1.9), especialmente en el sur de Chile. PM2.5 las emisiones de la quema de leña aumentaron en un 17% durante 2005-13. Las altas emisiones del calentamiento de leña se deben principalmente a la mala calidad de la madera (alta humedad) y la baja eficiencia y el mal funcionamiento de los calentadores. La leña y otros productos derivados de la madera no están regulados directamente. El Ministerio de Medio Ambiente (MMA) está desarrollando medidas para reducir el consumo de leña, incluidos calentadores más eficientes, viviendas de bajo consumo energético y calefacción urbana (Capítulo 3).

NOX las emisiones aumentaron en todos los principales sectores contaminantes durante 2005-11, a saber, el transporte (+ 27%), la generación de energía termoeléctrica (+ 77%) y los procesos industriales (+ 248%) una fuerte reducción de las emisiones de la combustión industrial de diésel revirtió la tendencia en 2012 -13 (Figura 1.9).

El transporte representó un tercio del NO nacionalX emisiones en 2013 (Figura 1.9). Es la fuente más grande de NOX emisiones en la Región Metropolitana de Santiago, que por sí sola representa el 22% del NO nacionalX emisiones. El gobierno adoptó varias medidas para controlar las emisiones del transporte, incluidas normas de vehículos más estrictas, 13 incentivos para renovar la flota nacional de autobuses y camiones y el desarrollo de sistemas integrados de transporte público (Capítulos 3 y 4). Sin embargo, NOX las emisiones siguieron aumentando con el crecimiento de la demanda de transporte, el kilometraje conducido y la flota de vehículos, que se ha más que duplicado desde 2000 (Figura 1.10). Dentro del parque total de vehículos, la proporción de vehículos diésel, que emiten más contaminantes que los vehículos que funcionan con gasolina, casi se ha duplicado, lo que puede explicarse por la tasa impositiva mucho más baja sobre el diésel que sobre la gasolina (Capítulo 3).

En comparación con otros países miembros de la OCDE, Chile todavía tiene relativamente pocos vehículos motorizados por habitante (Anexo 1.A). Se espera una mayor expansión de la flota, lo que exige el desarrollo de una estrategia integral para gestionar el transporte y limitar las emisiones asociadas al aire y los gases de efecto invernadero (Capítulo 4). En 2015, el gobierno comenzó a introducir un impuesto a la compra de vehículos de pasajeros basado en la eficiencia de combustible de un vehículo y NOX emisiones. Este es un paso en la dirección correcta y puede contribuir a modificar la composición de la flota hacia vehículos limpios (Capítulo 3).

Los estándares nacionales de emisión para las centrales termoeléctricas se establecieron en 2011 (que cubren SOX, NOX, PM y mercurio) y para fundiciones de cobre en 2013 (que cubre SOX y emisiones de arsénico). No existe una norma nacional para las emisiones de los procesos industriales, incluidos los procesos mineros distintos de la fundición de cobre. A partir de 2018, Chile gravará las emisiones de CO2, PM, NOX y entonces2 de grandes instalaciones energéticas e industriales, principalmente plantas eléctricas basadas en combustibles fósiles, pero no en fundiciones de cobre (Capítulo 3).

Calidad del aire

La mala calidad del aire sigue siendo una preocupación pública importante en todo el país, particularmente en las grandes áreas metropolitanas, en los alrededores de grandes sitios industriales y mineros y en las ciudades donde prevalece la quema de madera. Existen estándares de calidad del aire para todos los principales contaminantes del aire, incluso para PM2.5 desde 2012, pero se siguen superando con regularidad. Según datos de las estaciones de monitoreo nacionales, el 44% de las ciudades o regiones superó el PM anual10 estándar, 15% el PM diario10 estándar, 67% el PM anual2.5 estándar y 77% el PM diario2.5 estándar (MMA, 2014c). Se estima que más de la mitad de la población chilena está expuesta a PM promedio anual2.5 niveles de concentración superiores al estándar nacional de 20 microgramos / metro cúbico (μg / m 3) más de 4000 personas mueren prematuramente cada año debido a enfermedades cardiopulmonares asociadas con PM crónica2.5 exposición (MMA, 2012). En promedio, cada año, se estima que el 15% de la población chilena está expuesta a más de 35 μg / m 3, la segunda proporción más alta en la OCDE (Figura 1.11). PM10 y PM2.5 constituyen el principal problema de calidad del aire en la mayoría de las ciudades, donde se concentran la quema de leña (en las ciudades del sur) y el transporte (especialmente en la Región Metropolitana de Santiago, véase el Recuadro 1.1) .14 SOX y noX las concentraciones son elevadas en áreas con industria minera y generación de energía termoeléctrica.

La Región Metropolitana de Santiago enfrenta una contaminación del aire particularmente alta, que está relacionada en parte con la ubicación geográfica de la ciudad. & # 97 Exposición anual promedio a PM2.5 en Santiago es más alto que en cualquier otra región de Chile (Figura 1.11). El Ministerio de Medio Ambiente estima que unas 27 000 personas sufren cada año problemas relacionados con la contaminación del aire en Santiago, lo que provoca más de 1 600 muertes al año (principalmente durante el invierno). El Plan de Descontaminación y Prevención de la Contaminación (PPDA) de la región ha ayudado a mejorar la calidad del aire, con el número de días previos a la emergencia (relacionados con PM10) cayendo de 37 a 3 en 1997-2014 (MMA, 2015b). & # 98 Sin embargo, las emisiones no han disminuido sustancialmente desde 2009 y el objetivo de la PPDA de cumplir con PM10 y los estándares de ozono para 2010 no se cumplieron. La próxima actualización más reciente de PPDA, llamada Santiago Respira, tiene como objetivo reducir la PM2.5 las emisiones del transporte en un 78%, de la calefacción residencial en un 91% y de la industria en un 31%. Esto finalmente reducirá las superaciones de los estándares de calidad del aire en un 90% en 10 años. El plan incluye la prohibición de los calentadores de leña, restricciones en el uso de los vehículos de carretera más contaminantes y la implementación de la norma Euro 6 para autobuses públicos.

← & # 97. Santiago se encuentra en un valle cerrado con escaso viento y poca lluvia, lo que favorece la transformación y acumulación de contaminantes provenientes del tráfico, industria y uso residencial de leña.

← & # 98. Las emergencias ambientales se declaran cuando el Índice de Calidad del Aire de Chile (ICAP) supera el nivel 500 (equivalente a un PM10 concentración de 330 ug / m 3 por 24 horas) las preemergencias ambientales se declaran en niveles ICAP entre 300 y 499 (PM10 niveles de concentración entre 240 ug / m 3 y 329 ug / m 3 por 24 horas).

La Ley Básica Ambiental de 1994 exige Planes de Prevención de la Contaminación y / o Descontaminación (PPDA) en zonas saturadas (áreas que exceden los estándares de calidad del aire para la protección de la salud humana) y en zonas latentes (áreas que se acercan a exceder estos estándares) (Capítulo 2). Se han desarrollado 15 PPDA para diez zonas en todo el país, principalmente para controlar el exceso de contaminación por partículas. Sin embargo, la falta de coordinación a nivel administrativo y la participación insuficiente de las instituciones y partes interesadas locales obstaculizan la implementación efectiva de los PPDA (OCDE, 2013a). Aunque los planes deben revisarse cada cinco años, muchos no se han actualizado en mucho tiempo. Además, varias áreas que exceden (o casi exceden) los estándares nacionales de calidad del aire aún no han sido declaradas como zonas saturadas / latentes, particularmente en el sur de Chile, y carecen de PPDA. La Estrategia de Control de la Contaminación Atmosférica 2014-18 prevé la declaración de seis nuevas áreas saturadas y la finalización de 14 PPDA que abordan el 87% del riesgo nacional asociado con la contaminación del aire (MMA, 2014c). En 2015, 11 de los 14 PPDA previstos se publicaron, se sometieron a revisión pública o se diseñaron.

Desde 2012, la responsabilidad del monitoreo de la calidad del aire pasó del Ministerio de Salud al MMA. Con miras a estandarizar y mejorar la gestión de la información de calidad del aire, el MMA desarrolló un Sistema Nacional de Información de Calidad del Aire (SINCA) que integra información de redes públicas y privadas. La cobertura de la red nacional de monitoreo se ha expandido en los últimos años, pero persisten importantes lagunas de información, especialmente sobre PM2.5 menos del 30% de las estaciones de monitoreo reportan al SINCA (Toro et al., 2015). Los datos sobre emisiones al aire mejoraron luego de un decreto del Ministerio de Salud de 2005 que estipula la declaración obligatoria de emisiones de instalaciones en una amplia gama de sectores económicos, así como con la implementación del Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminación (RETC), que contiene un inventario de más de 7 000 fuentes estacionarias de contaminación del aire (capítulo 2).


Escuche "The Daily": Capitalismo a juicio en Chile

Presentado por Michael Barbaro producido por Adizah Eghan, Jazmín Aguilera y Clare Toeniskoetter con la ayuda de Michael Simon Johnson y Neena Pathak editado por Larissa Anderson

América exportó su sistema económico al país sudamericano después de un golpe. Casi 50 años después, es una nación arruinada por una desigualdad asombrosa y grandes protestas.

De The New York Times, soy Michael Barbaro. Este es "The Daily".

Hoy: Las reformas de libre mercado de Chile se han celebrado como una historia de éxito económico, hasta que no lo fueron. Annie Brown, de “The Daily”, habla con nuestra colega Amanda Taub sobre por qué, en Chile, el capitalismo mismo está ahora en juicio.

Entonces, Amanda Taub, comencemos a principios del mes pasado. ¿Qué estaba pasando en Chile?

El 6 de octubre, el gobierno chileno anunció que iba a haber un aumento en las tarifas del sistema de transporte público, el sistema de metro de Santiago.

Y fueron 30 pesos, que puede que no parezca mucho. Eso es alrededor de 4 centavos en dólares estadounidenses. Pero para los chilenos comunes, que ya estaban luchando para llegar a fin de mes, era demasiado para soportar.

Poco después de que se anunció la tarifa, en realidad fueron los estudiantes de secundaria en el centro de Santiago los que comenzaron este tipo de movimiento de protesta por desobediencia civil.

- donde comenzaron saltando torniquetes o abriendo las puertas para que las personas pudieran evitar pagar las tarifas del metro por completo.

Eso luego se extendió a los estudiantes universitarios. Y hay muchos universitarios en Santiago.

Chile ha tenido grandes protestas en los últimos años. Esa parte no fue sorprendente.

Pero luego, hacia el final de la segunda semana de protestas ...

En Chile, las protestas lideradas por estudiantes se volvieron mortales este fin de semana.

Una semana tensa en Chile después del estallido de violentas protestas.

Según el gobierno, casi 20 personas han muerto en los enfrentamientos, y los derechos humanos de Chile -

Y los manifestantes comenzaron a quemar estaciones de metro.

Se incendiaron subterráneos, autobuses y edificios de gran altura.

Hicieron lo que algunos han estimado en miles de millones de dólares en daños al sistema de metro de Santiago.

Las manifestaciones cerraron escuelas, cerraron el transporte y provocaron el cierre temporal de varias tiendas y negocios.

De repente, hubo una sensación generalizada de que las cosas estaban completamente fuera de control y eran realmente peligrosas.

Amanda, ¿qué está impulsando estas protestas? Porque parece que la magnitud de ellos ya no coincide con lo que se trataba originalmente, que fue este aumento de tarifa de 30 pesos.

Entonces, el problema no es la cantidad de dinero en sí, necesariamente, sino la sensación de que realmente necesitaban ayuda del gobierno. Y en lugar de conseguirlo, aquí los estaban exprimiendo aún más. Algo que he escuchado mucho mientras cubro protestas y revoluciones en todo el mundo es que a menudo son provocadas por un pequeño aumento en el precio de las necesidades diarias.Así que la comida, el transporte público, el precio de la gasolina es a menudo muy alto. Algo así como un aumento en las tarifas del metro, si ya está realmente preocupado por las necesidades básicas y luego tiene que pagar eso varias veces al día, lo hace sentir ineludible.

Entonces, el hecho de que la gente en Chile esté molesta por la tarifa del metro, este pequeño aumento en la tarifa del metro, es realmente un marcador, una señal de que algo mucho más profundo está sucediendo en Chile.

Derecha. Para mucha gente, se ha convertido en una especie de prueba crucial de que el gobierno no está trabajando para ellos, que no está al tanto de sus vidas y no está tratando de resolver los problemas de la gente común. Y además de eso, hubo una serie de escándalos que involucraron corrupción o evasión de impuestos por parte de chilenos ricos y poderosos. Y eso creó esta creciente ira y la sensación de que todo el sistema podría ser ilegítimo, que no se trataba solo de la distribución del dinero, sino de la justicia fundamental y para quién trabajaba el gobierno y a quién daba por sentado.

¿Y qué hace el gobierno?

grabación archivada (sebastián piñera)

El gobierno hizo algunas cosas. El presidente chileno, Sebastián Piñera, dijo:

grabación archivada (sebastián piñera)

Este es un estado de emergencia ahora.

grabación archivada (sebastián piñera)

Y luego Piñera anunció que cancelarían el aumento de la tarifa del metro. Pero luego, cuando eso no sofocó las protestas ...

grabación archivada (sebastián piñera)

- estamos en guerra. Y lo que la gente escuchó cuando dijo eso fue esencialmente que su gobierno se consideraba en guerra con el pueblo chileno que protestaba en la calle. Y luego llamó a los militares para restaurar el orden.

Y lo que parecía eran tanques rodando por las calles de la capital de Chile, en Santiago, fuerzas militares saliendo completamente armadas y ...

- uniéndose a la policía, que ya llevaban chalecos antibalas, ya conducían vehículos blindados. Y entonces, de repente, tenías estas imágenes de tanques enfrentándose a estudiantes universitarios chilenos en las calles y grupos de manifestantes agitando carteles pidiendo un cambio político.

Y para muchos chilenos, particularmente los que habían vivido una dictadura, de repente, este momento increíblemente traumático de la historia chilena parecía volver a repetirse.

Así que hazme un recorrido por esa historia. ¿Por dónde empieza?

Así que esa historia realmente comienza en 1970, cuando Salvador Allende, que era socialista, fue elegido presidente. Pero como era 1970 y era la Guerra Fría, Estados Unidos estaba siguiendo una política de oposición al socialismo y al comunismo en todo el mundo.

Todos estamos angustiados por la difícil situación del pueblo chileno y el fracaso, en realidad, del gobierno de Allende.

Se oponían mucho a su gobierno.

Las políticas gubernamentales han fracasado. La teoría marxista no funciona entre un pueblo libre.

Y así, a pesar de que fue elegido democráticamente, Estados Unidos respaldó un golpe militar.

Eso lo destituyó de su cargo e instaló en su lugar un gobierno militar encabezado por el general Augusto Pinochet.

grabación archivada (augusto pinochet)

¿Y qué sucede cuando este nuevo líder respaldado por Estados Unidos, Pinochet, asuma el cargo?

grabación archivada (augusto pinochet)

Los primeros días del régimen militar fueron increíblemente brutales.

En el tiempo que estuvimos allí, entre 400 y 500 personas fueron fusiladas en grupos de 10 a 33 personas.

Acorralaron a activistas, cualquiera que fuera visto como izquierdista, un agitador potencial, una amenaza potencial para el control y el poder de los militares.

grabación archivada (locutor 1)

33 fue el grupo más grande que fue llevado a ser fusilado.

grabación archivada (locutor 2)

grabación archivada (locutor 1)

Fueron arrestados y encarcelados en el estadio nacional, lo que da una idea de la magnitud de estas redadas, que era un estadio lleno de manifestantes.

Estampar a las personas físicamente hasta la muerte para obtener información o porque no les agradan o lo que sea. Lo vimos.

El más famoso de ellos fue un hombre llamado Víctor Jara, que era músico, pero en realidad era más una figura cultural nacional que, para mucha gente, encarnaba la identidad chilena.

grabación archivada (víctor jara)

Tenía una canción popular llamada "El Derecho de Vivir en Paz", que significa "el derecho a vivir en paz". Fue arrestado, torturado por militares. Le aplastaron las manos y luego se burlaron de él, diciendo, intenta tocar la guitarra ahora. Luego lo mataron. Su cuerpo fue acribillado a balazos y luego arrojado unos días después en un barrio pobre a las afueras de Santiago, apenas dejado a un costado de la carretera.

Víctor Jara, creo, se convirtió para muchos chilenos en un símbolo de la brutalidad del régimen militar.

¿Y cómo responde Estados Unidos a esto, dado que participó en el ascenso de este dictador?

Esta fue la Guerra Fría, y esta fue una parte de su política exterior de la Guerra Fría, una forma de proteger lo que veían como intereses de Estados Unidos contra el potencial auge del comunismo en todo el mundo. Y Estados Unidos reconoció a Pinochet como el gobierno legítimo de Chile y fue un gran apoyo a su régimen. Entonces, para Estados Unidos, esta fue una oportunidad para perseguir un objetivo que muchos en el gobierno de los Estados Unidos habían tenido durante mucho tiempo, que era lograr que Chile adoptara políticas de libre mercado y económicamente conservadoras. Y habían estado persiguiendo esto durante un tiempo a través de este programa que era casi como un programa de intercambio, donde alentaban y, a veces, pagaban a los chilenos para que vinieran a Estados Unidos a estudiar economía en la Universidad de Chicago.

grabación archivada (milton friedman)

La pregunta es, ¿qué sistema tiene las mayores posibilidades de permitir que los pobres mejoren su situación?

Dirigido por Milton Friedman, quien fue el pensador más famoso del movimiento en ese momento.

grabación archivada (milton friedman)

Y sobre eso, la evidencia de la historia habla con una sola voz. Cuanto más libre es el sistema, mejor ha estado la gente común y corriente.

Y el grupo de economistas chilenos que habían venido a Estados Unidos a estudiar, como Estados Unidos esperaba, regresaron a Chile, trajeron sus políticas e intentaron influir en las políticas económicas del gobierno. Comenzaron a ser llamados los "Chicago Boys". Eran conocidos por haber adoptado este tipo de visión de libre mercado extremo y laissez-faire de cómo deberían funcionar las cosas. Y una vez que Pinochet asumió el mando, sus políticas se convirtieron en la base de los planes económicos que perseguía.

grabación archivada (milton friedman)

Por eso el funcionamiento del libre mercado es tan fundamental, no solo para promover la eficiencia productiva, sino más aún para fomentar la armonía y la paz entre los pueblos del mundo.

¿Y cuáles fueron exactamente esas políticas económicas que los Chicago Boys finalmente pudieron implementar bajo Pinochet?

Así que realmente eran la canasta de políticas que ahora conocemos como neoliberalismo. La idea era que se suponía que el gobierno se apartaría del camino del libre mercado, por lo que se privatizaron las empresas estatales, se privatizó el sistema de pensiones, se privatizó parcialmente el sistema educativo. Hubo una reducción real de las regulaciones, recortes de impuestos. Básicamente, fue la reestructuración de la economía de acuerdo con las líneas que los economistas de libre mercado más influyentes habían imaginado en su investigación en ese momento.

Así que esta es una especie de versión extrema de una economía de libre mercado, en la que se eliminan las redes de seguridad social y se permite que el mercado tome el control.

Exactamente. Y estas ideas eran bastante prominentes en muchas partes del mundo en ese momento. Margaret Thatcher fue influenciada por ellos en el Reino Unido, Ronald Reagan en los Estados Unidos. Pero no llegaron tan lejos en su implementación. Estados Unidos todavía tenía Seguridad Social. El Reino Unido todavía tenía el Sistema Nacional de Salud. Pero en Chile, en lugar de cambios incrementales o reformas incrementales, realmente lo hicieron. Y en 1980, escribieron e impusieron una nueva Constitución, y estas ideas realmente se entrelazaron a lo largo de la Constitución para asegurar estas reformas.

¿Y qué efecto tienen estas políticas? ¿Hacen lo que el gobierno chileno esperaba que hicieran?

De muchas formas, sí. La inflación bajó, la economía creció y Chile se convirtió en un país más rico que sus vecinos en América Latina. Y mucha gente vio esto como ...

grabación archivada (milton friedman)

Chile es, sin duda alguna, la mejor historia de éxito en América Latina en la actualidad.

- la mejor historia de éxito de América Latina. Lo llamaron "el milagro de Chile". Milton Friedman estaba muy orgulloso de ello.

grabación archivada (milton friedman)

Pero estoy más que dispuesto a compartir el crédito por el trabajo extraordinario que hicieron nuestros estudiantes allí.

Y estas políticas se mantuvieron. Fueron mantenidos por los gobiernos democráticos posteriores, incluso los de centro izquierda. Entonces, desde afuera, Chile parecía que el milagro chileno continuaba, pero resultó que para los chilenos, todo ese crecimiento económico vino con un asterisco. Y ese asterisco era que, a medida que pasaban los años, era cierto que la economía del país estaba creciendo, pero muchas de esas ganancias se estaban acumulando para los muy ricos. Los chilenos de clase media, los chilenos pobres no veían mejorar sus vidas. Y, de hecho, la débil red de seguridad social del país lo hacía aún más difícil. Así, por ejemplo, el plan de jubilación, después de su privatización, pasó mucho tiempo antes de que la primera generación para participar en ese plan comenzara a jubilarse en grandes cantidades. Y cuando lo hicieron, en los últimos años, quedó claro que las consecuencias de este plan fueron la pobreza para muchos de los ancianos de Chile. Y lo digo en el sentido más literal y técnico. El pago medio del programa de pensiones privadas es menor que la línea de pobreza para una persona en Chile. Eso significa que el 50 por ciento de las personas están en eso o menos. Y el pago mínimo, el pago que el gobierno garantizará siempre y cuando haya ingresado al sistema durante 20 años, que es un gran si, es aún menor. Cuesta unos 130 dólares estadounidenses al mes, que no es suficiente dinero para llegar muy lejos en Chile.

Entonces, esta idea de que al privatizar estos sistemas, dejas que el mercado se encargue de lo que el gobierno no puede, realmente no ha funcionado.

Y así, cuando el actual presidente, Sebastián Piñera, que ha seguido realmente abrazando estas políticas económicas neoliberales de derecha, anunció que estaban subiendo las tarifas del metro en 30 pesos, 4 centavos, que a mucha gente le pareció la gota que colmó el vaso. , lo último que les acaba de confirmar que el gobierno no se preocupaba por sus intereses.

Podría haberse detenido allí, si el presidente no hubiera dado el paso de llamar a los militares a las calles. Porque eso fue lo que realmente confirmó a muchos chilenos que, como decía un canto y lema común de la protesta, “no son 30 pesos, son 30 años”.

Eso hizo que mucha gente sintiera que no solo estaban protestando por la subida al metro. No solo protestaban por los detalles de la política de jubilación. Estaban protestando 30 años en los que sentían que aún estaban atrapados bajo la sombra de la dictadura, porque sus políticas seguían llegando y afectando sus vidas.

Así que volé a Santiago para averiguar: ¿Cuánto cree realmente la gente que está ahí fuera por 30 años de política económica y el legado de la dictadura? Cuando llegué a Chile y estaba informando sobre el terreno, algo que me llamó la atención de inmediato fue cómo estaba en todas partes.

El legado de la dictadura no fue un subtexto. Era un mensaje de texto ...

- "No somos todos. Extrañamos a los que están muertos ". Graffiti garabateado en edificios y escrito en carteles y camisetas de manifestantes con imágenes de Víctor Jara y citas de sus canciones.

Esto fue algo que la gente conectó muy consciente y directamente con el legado del régimen de Pinochet.

Pasé unos días yendo a tantos eventos de protesta en tantas partes de Santiago como pude. Y a lo largo de todas las protestas a las que asistí, realmente estaban hablando de los cambios que querían ver, incluidos los cambios a la Constitución, que era solo esta escena notable y extremadamente inusual, para ver a la gente común: trajeron a sus perros, trajeron a sus niños pequeños, estaban sentados en el suelo, algunos estaban comiendo bocadillos, teniendo una conversación muy seria sobre qué elementos de la Constitución deberían cambiarse, el mecanismo que debería usarse para cambiarla y qué la haría legítima .

¿Y cómo sería posible que Chile reescribiera su Constitución? ¿Cuánto de esto es solo una quimera de estas protestas?

Parece más posible que nunca. Entonces, el presidente Piñera, en los últimos días, ha dicho que estaría dispuesto a iniciar el proceso de elaboración de una nueva Constitución. Pero eso no ha satisfecho a los manifestantes, porque una de las demandas principales que tienen es que la Constitución provenga de grupos de la sociedad civil y de individuos y personas comunes, en lugar de solo los políticos. Y el presidente Piñera ha dicho que quiere que sea el Congreso quien elabore la nueva Constitución.

Entonces la gente dice, queremos estar involucrados en esta reescritura de la Constitución que en realidad es un sobrante de la dictadura. Y el presidente está diciendo, está bien, sí, reescribiremos la Constitución, pero usted no puede participar.

Y están diciendo que piensan que las instituciones gubernamentales no tienen la legitimidad suficiente para ser las que elaboren la nueva Constitución. Que si lo hacen, eso no resolverá el problema de su ilegitimidad, a sus ojos.

Creo que el contexto más amplio aquí al que realmente debemos prestar atención es que el sistema de Chile era esencialmente una exportación de los Estados Unidos. Estas fueron ideas que fueron tan aceptadas en los Estados Unidos que nuestro gobierno las alentó y las exportó a todo el mundo. Y Chile tomó esas ideas y las siguió. De alguna manera funcionó. Pero ahora, décadas después, estamos empezando a ver los resultados de ese experimento.

Entonces, ¿qué está pasando en Chile con esta pregunta que se hacen países de todo el mundo, que es, básicamente, más capitalismo siempre es mejor? ¿O hay un momento en el que el capitalismo va demasiado lejos? Y lo que está sucediendo en Chile es una respuesta a esa pregunta.

grabación archivada (víctor jara)

A continuación, le indicamos qué más necesita saber hoy.

grabación archivada (nancy pelosi)

En el frente de la investigación, ayer fue un día muy sombrío y lleno de oración. Pensé que era un día exitoso para la verdad, la verdad proveniente de los hombres del presidente, las personas que él nombró.

Durante una conferencia de prensa en el Capitolio, la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, dijo que los dos primeros testigos que testificaron públicamente en la investigación de juicio político, George Kent y Bill Taylor, habían "corroborado pruebas de soborno" por parte del presidente Trump.

Entonces, ¿cuál fue el soborno aquí?

grabación archivada (nancy pelosi)

El soborno es para otorgar o retener asistencia militar a cambio de una declaración pública de una investigación falsa sobre las elecciones. Eso es soborno.

Los demócratas están ansiosos por establecer que el presidente cometió soborno, un delito imputable que se menciona específicamente en la Constitución.

grabación archivada (nancy pelosi)

Pero lo que digo es que lo que el presidente ha admitido y dice que es perfecto, yo dije que está perfectamente mal. Es un soborno.

Durante las próximas semanas, cubriremos los últimos desarrollos en la investigación de juicio político en nuestro nuevo podcast. Se llama "Lo último". Puede escuchar estos episodios al final del día, aquí mismo en "The Daily". O suscríbete a "The Latest" donde sea que escuches.

"The Daily" está compuesto por Theo Balcomb, Andy Mills, Lisa Tobin, Rachel Quester, Lynsea Garrison, Annie Brown, Clare Toeniskoetter, Paige Cowett, Michael Simon Johnson, Brad Fisher, Larissa Anderson, Wendy Dorr, Chris Wood, Jessica Cheung, Alexandra Leigh Young, Jonathan Wolfe, Lisa Chow, Eric Krupke, Marc Georges, Luke Vander Ploeg, Adizah Eghan, Kelly Prime, Julia Longoria, Sindhu Gnanasambandan, Jazmín Aguilera, MJ Davis Lin, Austin Mitchell, Monika Evstatieva, Sayre Quevedo, Neena Pathak y Dan Powell. Nuestro tema musical es de Jim Brunberg y Ben Landsverk de Wonderly. Un agradecimiento especial a Sam Dolnick, Mikayla Bouchard, Julia Simon, Stella Tan, Lauren Jackson y Bianca Giaever.

Eso es todo para "The Daily". Soy Michael Barbaro. Nos vemos el lunes.


Sistema Nacional de Transporte Aéreo de Chile - Historia

La acuicultura puede ser experimental cuando la actividad tiene como objetivo la producción de recursos acuáticos vivos con fines científicos, desarrollo tecnológico o didáctico. La definición de acuicultura experimental no abarca el mantenimiento de recursos para exhibición pública con fines demostrativos o recreativos.

Artículo 1 de la Ley 20.434 (Modifica la Ley General de Pesca y Acuicultura en materia de acuicultura), 5 de abril de 2010

Definición legal
La Ley de Pesca y Acuicultura define la acuicultura como una actividad humana organizada que tiene como objetivo la producción de recursos acuáticos vivos [u.t. ] ("actividad que tiene por objeto la producci & oacuten de recursos hidrobiol & oacutegicos organizada por el hombre").
Directrices y códigos de conducta
No existen pautas ni códigos de conducta sobre acuicultura.
Arreglos internacionales
Chile es miembro de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y del Área de Libre Comercio de las Américas (ALCA). En 1996, Chile firmó un tratado de libre comercio con el MERCOSUR (Mercado Com & uacuten del Sur).

Chile se ha incorporado recientemente (2010) a la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE).

Chile también es parte de la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES) y la Convención sobre la Diversidad Biológica (CBD), pero aún no ha ratificado el Protocolo de Bioseguridad.

Desde una perspectiva regional, el Tratado de Libre Comercio Canadá-Chile de 1997 y sus acuerdos colaterales (Acuerdo de Cooperación Ambiental Canadá-Chile (CCAEC) y Acuerdo de Cooperación Laboral Canadá-Chile (CCALC) son dignos de mención. De hecho, el CCFTA trata sobre inversiones en los sectores de pesca y acuicultura, mientras que el objetivo de la CCAEC es asegurar que ambos países hagan cumplir las leyes ambientales, como las que rigen el agua, el aire, las sustancias tóxicas y la vida silvestre, para proporcionar altos niveles de protección ambiental.

Además, Chile y Grecia han firmado un Acuerdo Marco de cooperación económica, científica y técnica (1994). La agricultura (incluidas la agroindustria y la acuicultura) y la silvicultura se identificaron como áreas de posible cooperación.

    (Convenio para la Protecci & oacuten del Medio Marino y la Zona Costera del Pac & iacutefico Sudeste) (1981), entre Colombia, Ecuador, Perú y Chile. (Convenio sobre las Medidas de Vigilancia y Control de las Zonas Mar & iacutetimas de los Pa & iacuteses Signatarios) (1954), entre Ecuador, Perú y Chile, sobre la explotación de recursos marítimos. .

No se requiere autorización o concesión para las actividades de acuicultura que se realicen íntegramente en propiedad privada, incluso cuando se utilicen aguas continentales o marinas, siempre que se utilicen de acuerdo con la normativa respectiva.

Solo las personas naturales de nacionalidad chilena o extranjeros con residencia permanente en el país, y las personas jurídicas chilenas, establecidas de conformidad con la ley chilena, pueden solicitar concesiones y / o autorizaciones de acuicultura. La concesión o autorización confiere el derecho a establecer una actividad acuícola en un área específica y puede referirse a una sola especie o a un grupo de especies.

Los operadores de viveros y mataderos también deben obtener una autorización de conformidad con la Ley de Pesca y Acuicultura. Además, deben cumplir con ciertos requisitos sanitarios y ambientales y observar algunas prácticas para el control de enfermedades y la protección del medio ambiente. La enmienda de 2005 (Ley N ° 20.091) a la Ley de Pesca y Acuicultura ha introducido el concepto de viveros y mataderos en el Artículo 90 (bis). La ley solo se refiere a una & ldquoautorización & rdquo para operar este tipo de instalaciones sin dar detalles adicionales. Los requisitos ambientales están previstos en los artículos 86 y 87 de la ley que son aplicables tanto a las instalaciones acuícolas como a los viveros y mataderos. Por tanto, no se han introducido procedimientos específicos.

El cultivo e importación de recursos acuáticos vivos modificados genéticamente están ahora sujetos a la autorización previa de la Subsecretaría de Pesca (Ley N ° 38.547 de 2006 que modifica la Ley de Pesca y Acuicultura). Se requiere un estudio sanitario, que debe incluir una evaluación de impacto ambiental. Los procedimientos serán definidos por decreto del Ministro de Economía.

Las concesiones de acuicultura son otorgadas por el Ministerio de Defensa y confieren el derecho de uso y beneficio de la propiedad del Estado (playas marinas, zonas costeras públicas, columna de agua y lotes de lecho marino, ríos y lagos navegables para embarcaciones de más de 100 toneladas brutas) por tiempo indefinido de tiempo al permitir que el concesionario establezca una instalación de acuicultura.

Las autorizaciones de acuicultura son otorgadas por la Subsecretaría de Pesca y confieren un derecho indefinido de uso y aprovechamiento, para fines acuícolas, de los arroyos y cuerpos de agua que no se encuentran bajo la autoridad del Ministerio de Defensa y están calificados como aptos para el desarrollo acuícola. .

Las solicitudes de concesiones y autorizaciones de acuicultura deben presentarse en la Subsecretaría de Pesca. Los solicitantes deben aportar un proyecto técnico, junto con la documentación de respaldo requerida por la normativa. Sujeto a un informe técnico elaborado por el Servicio Nacional de Pesca, la Subsecretaría verificará la ausencia de concesión o autorización previa que afecte la misma área, así como el cumplimiento de las condiciones establecidas por la ley. En particular, la aprobación de una solicitud está sujeta al cumplimiento del proyecto con los requisitos establecidos por el Ministerio de Economía, tales como las medidas ambientales a tomar para asegurar que el desarrollo de las instalaciones acuícolas no exceda los límites de capacidad de carga de cada cuerpo de agua, o el tamaño máximo de las áreas de acuicultura. En cuanto al primero, el Reglamento medioambiental sobre acuicultura

(Reglamento Ambiental para Acuicultura) (2001) requiere la preparación de un estudio, el CPS (Caracterización Preliminar del Sitio y Caracterizaci & oacuten Preliminar de Sitio), para la determinación de los parámetros y variables físicos, biológicos y químicos del área del proyecto. La DPC debe ser presentada a la Subsecretaría de Pesca por quienes soliciten una concesión o autorización para realizar acuicultura en lotes de columna de agua y fondos marinos (sectores de agua y fondo). El contenido de la EAP y la metodología para su elaboración son establecidos por la Subsecretaría de Pesca en la Resolución (Subpesca) No. 404 de 2003. La resolución también establece que la instalación de acuicultura debe brindar & ldquoinformación ambiental & rdquo (informaci & oacuten ambiental), incluyendo la sistema de producción y las producciones anuales proyectadas.
De acuerdo con la Ley General de Medio Ambiente (Ley sobre Bases Generales del Medio Ambiente) (1994), la realización de la acuicultura también está sujeta a una EIA. Por lo tanto, las autorizaciones y concesiones (consideradas como permisos ambientales sectoriales) se emiten a través del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) (ver & sección sobre EIA a continuación).

Al procesar una solicitud, la Subsecretaría de Pesca debe emitir la autorización o, dentro de los 30 días, remitir la documentación relativa a las solicitudes de concesión a la Subsecretaría de Asuntos Marítimos, dependiente del Ministerio de Defensa Nacional, para que se tome la decisión final. dentro de los siguientes 90 días. Luego de obtener la concesión o autorización, el solicitante tiene 45 días para publicar la resolución en el Boletín Oficial. El artículo 80, modificado en 2005, establece que la autorización / concesión de acuicultura debe indicar si está sujeta al artículo 80 bis u 80 ter (ver párrafo sobre gestión de títulos más adelante). El solicitante también tiene tres meses para solicitar la entrega efectiva de la autorización / concesión (material de entrega) a la Autoridad Marítima. La entrega oficial de la autorización / concesión se realiza una vez pagado el canon por la concesión o autorización de conformidad con el artículo 84.

La Ley de Pesca y Acuicultura prevé el pago de una tasa anual a los titulares de concesiones o autorizaciones de acuicultura (artículo 84). Esta tasa corresponde a dos unidades tributarias por hectárea. En el caso de unidades de menos de una hectárea, la tasa se reducirá en consecuencia. Por un período de tres años a partir de la publicación de la resolución de otorgamiento en el Diario Oficial, los titulares de concesiones o autorizaciones que operen en un área de 50 hectáreas o menos están exentos del pago del canon, siempre que no se les hayan otorgado concesiones o autorizaciones adicionales.

Los titulares de concesiones y autorizaciones tienen derecho a realizar obras para mejorar las estructuras de las instalaciones de acuicultura previa autorización de la autoridad competente. Como regla general, ambos tienen la obligación de asegurar la conservación del equilibrio ecológico del área en cuestión.

Los titulares de concesiones y autorizaciones pueden solicitar modificaciones del alcance para incluir una o más especies adicionales a la Subsecretaría de Asuntos Marinos y la Subsecretaría de Pesca, respectivamente.

Todas las concesiones y autorizaciones de acuicultura, así como cualquier modificación posterior a las mismas, deben inscribirse en el Registro Nacional de Acuicultura antes de iniciar las operaciones. El Registro lo lleva el Servicio Nacional de Pesca. Los procedimientos están regulados por el Decreto No. 499 de 1994 que establece el Reglamento del Registro Nacional de Acuicultura (Reglamento del Registro Nacional de Acuicultura).

Como regla general, el titular de la autorización o concesión debe iniciar la actividad acuícola en el plazo de un año a partir de la entrega oficial del título. El titular de la concesión o autorización podrá interrumpir las operaciones por un período de dos años consecutivos, con una posible prórroga hasta por 4 años.

  • si el titular de la concesión o autorización ha estado operando la finca durante al menos tres años consecutivos y
  • si han transcurrido seis años desde la entrega oficial del título (artículo 80 ter).
  • Transferir, vender o enajenar de otro modo la concesión o autorización acuícola con el permiso previo de la Subsecretaría de Asuntos Marinos o la Subsecretaría de Pesca.
  • Solicitar el reembolso de la mitad de la tasa pagada en virtud del artículo 77 para suscribirse al régimen especial.
  • Aumento en otros 4 años del plazo para iniciar actividades acuícolas.

El otorgamiento de permisos para el uso del agua está regulado por el Código de Aguas, que reconoce tres tipos de uso del agua: continuo (24 horas al día), discontinuo y alterno (compartido entre dos o más usuarios). La autoridad competente es la Dirección General de Aguas, Ministerio de Obras Públicas. No se hace ninguna referencia específica al uso del agua para fines de acuicultura.

La Ley General del Medio Ambiente establece un Sistema Nacional de Áreas Silvestres Protegidas, que incluye parques y reservas marinas. Asimismo, se fomentará la creación de áreas silvestres protegidas privadas. Cualquier cuerpo de agua (mar, lagos, ríos, lagunas, marismas, etc.) y playa situados en un área protegida se consideran parte de esa área.

EIA
La realización de la acuicultura está sujeta a una Evaluación de Impacto Ambiental. La Ley General del Medio Ambiente, implementada por el Decreto N ° 95 que regula el EIA (Decreto N & ordm 95 - Reglamento del Sistema de Evaluaci & oacuten de Impacto Ambiental) (21 de agosto de 2001) establece que cualquier proyecto de explotación intensiva, cultivo de recursos acuáticos y la instalación de plantas para el procesamiento de esos recursos está sujeta a un EIA

Artículo 10 n) - Ley General del Medio Ambiente (Ley N & ordm 19.300 - Ley sobre Bases Generales del Medio Ambiente), 1 de marzo de 1994

El Sistema de EIA es administrado por la Comisión Ambiental Regional o Nacional. Las solicitudes deben presentarse ante la Comisión Regional o la Junta Ejecutiva de la Comisión Nacional, dependiendo de si el impacto ambiental se localiza en una o más regiones. Tras la aprobación de un estudio o declaración de EIA, se otorgará un permiso ambiental

El Reglamento sobre el Sistema de EIA (Reglamento del Sistema de Evaluaci & oacuten de Impacto Ambiental) (1997), modificado en 2001, incluye autorizaciones y concesiones para realizar acuicultura entre los permisos ambientales sectoriales (permisos sectoriales ambientales), es decir, emitidos por la autoridad responsable de la sector de la acuicultura frente a la autoridad ambiental. En caso de que dicha autorización o concesión no se expida dentro del plazo para la aprobación o denegación del Estudio o Declaración de EIA, la Comisión Ambiental competente requerirá a la autoridad responsable (es decir, el Ministerio de Economía para las autorizaciones de acuicultura y el Ministerio de Defensa Nacional para las concesiones de acuicultura). ) para hacerlo dentro de los siguientes 30 días: silencio significa aprobación.

  • Riesgos para la salud de las personas, provocados por la cantidad de efluentes o residuos.
  • Efectos adversos significativos sobre la cantidad y calidad de los recursos naturales renovables, incluidos el suelo, el agua y el aire.
  • Reasentamiento de comunidades humanas o alteración significativa del sistema de vida y costumbres del grupo humano.
  • Ubicación cercana a asentamientos humanos, áreas protegidas o recursos que puedan verse afectados y valor ambiental del área.
  • Alteración significativa, en términos de magnitud o duración, del valor paisajístico o turístico de una zona.
  • Alteración de monumentos, sitios de interés antropológico, arqueológico o histórico y, en general, de los que forman parte del patrimonio cultural.

La Comisión competente deberá aprobar o rechazar el Estudio dentro de los 120 días siguientes a la solicitud (diferible por 60 días adicionales bajo condiciones específicas): silencio significa aprobación. Sin embargo, se podrá emitir una autorización temporal para iniciar el proyecto o actividad previa suscripción de una póliza de seguro que cubra el riesgo de daño ambiental. Para asegurar la participación de la comunidad en el proceso de toma de decisiones, la Comisión publicará en el Boletín Oficial un resumen del Estudio, dentro de los 10 días siguientes a la solicitud. Dentro de los 60 días siguientes, las asociaciones cívicas y las personas físicas podrán expresar su opinión al respecto.

La Declaración de Impacto Ambiental deberá contener al menos lo siguiente: tipo de proyecto o actividad descripción del proyecto o actividad a realizar o de las modificaciones a introducir indicación de los elementos necesarios para determinar si el impacto ambiental es acorde con la legislación y no requiere Estudio de Impacto Ambiental y descripción de las obligaciones ambientales asumidas voluntariamente por el director del proyecto.

La Comisión competente deberá aprobar o rechazar la Declaración dentro de los 60 días siguientes a la solicitud (diferible 30 días adicionales bajo condiciones específicas): silencio de la administración significa aprobación.

Cada mes, las Comisiones Ambientales Nacionales y Regionales publican, en el Boletín Oficial y en una publicación periódica nacional o regional, una relación de todas las Declaraciones y Estudios que se han presentado durante el mes anterior, indicando el nombre del solicitante, el proyecto. ubicación y tipo de actividad. Tanto para los Estudios como para las Declaraciones, todas las administraciones participantes en el proceso de EIA aprueban el informe técnico final, que será elaborado por la Comisión competente.

Operación
Agua y aguas residuales
El Servicio de Salud (Servicio de Salud) de la Dirección General de Aguas, Ministerio de Obras Públicas, es el encargado de establecer los estándares de calidad del agua para diferentes usos, incluida la acuicultura.

En cuanto a la descarga de aguas residuales, la Ley General de Medio Ambiente establece que el Reglamento que determina la cantidad máxima de contaminantes permitidos en los efluentes (Normas de Emisi & oacuten) será emitido por el Ministerio Secretaría General de la Presidencia (Ministerio Secreter & iacutea General de la Presidencia) . Las Reglas, redactadas por la Comisión Nacional del Medio Ambiente (Comisi & oacuten Nacional de Medio Ambiente & ndash CONAMA), establecen cantidades específicas para la descarga de agua contaminada en áreas aptas para la acuicultura (ver & sección sobre acceso a tierra y agua arriba). Además, el Título IV del Reglamento para el Control de la Contaminación del Agua (Reglamento para el Control de la Contaminaci & oacuten Acu & aacutetica) (1992) establece que cualquier establecimiento que produzca residuos debe ser vertido en aguas nacionales (contaminación derivada de fuentes terrestres en oposición a residuos originados por buques y embarcaciones) deberán solicitar autorización a la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante (Direcci & oacuten General del Territorio Mar & iacutetimo y de Marina Mercante).

Según el Decreto N & ordm 397 que modifica el Decreto N ° 320 que aprobó el Reglamento Ambiental para la acuicultura (Decreto N & ordm 397 - Modifica Decreto N & ordm 320 de 2001, que aprob & oacute el Reglamento ambiental para la acuicultura) (19 de noviembre de 2008) todo establecimiento de acuicultura debe adoptar medidas que eviten el vertimiento de desechos sólidos y líquidos provenientes de las actividades acuícolas, incluyendo sangre y fluidos de pescado, sustancias químicas, lodos y en general cualquier material o sustancia de cualquier origen que pueda afectar el lecho marino, columna de agua, playas

Artículo único - Decreto N & ordm 397 que modifica el Decreto N ° 320 que aprobó el Reglamento Ambiental para la acuicultura (Decreto N & ordm 397 - Modifica Decreto N & ordm 320 de 2001, que aprob & oacute el Reglamento ambiental para la acuicultura), 19 de noviembre de 2008
  • Identificación del importador.
  • Identificación del exportador.
  • País y región de origen de los ejemplares.
  • Nombre y ubicación del establecimiento de origen, especificando si es una entidad pública o privada, en su caso.
  • Especie, estado de desarrollo y cantidad de ejemplares.
  • Nombre y sello de la autoridad oficial.
  • Fecha del certificado.
  • Origen de las aguas de mantenimiento de los reproductores / reproductores y de los ejemplares (pozo, captación, río, lago, mar, etc.).
  • Condiciones sanitarias de la especie a importar, cumpliendo con los requisitos legales.
  • Identificación del importador y del destinatario.
  • Especies a importar.
  • Número y biomasa de ejemplares de cada especie (gametos de óvulos fecundados u otros).
  • País de origen.
  • Origen de los ejemplares (cultivo medio natural u otro).
  • Nombre y ubicación del establecimiento de origen, cuando corresponda.
  • Origen de las aguas de mantenimiento de los reproductores / reproductores y de los ejemplares (pozo, captación, río, lago, mar, etc.).
  • Periodo de tiempo de la importación.
  • Identificación del solicitante (personas jurídicas - copia de la escritura de constitución, certificado de validez y copia del mandato que habilita al representante legal).
  • Identificación de la especie (nombre científico y común).
  • Distribución geográfica de la especie en su medio natural.
  • Lugar geográfico y físico de origen de los ejemplares e indicación de su estado de desarrollo.
  • Zona zoogeográfica y establecimiento donde se mantendrá la especie.
  • Objeto de la importación.
  • Historia de la especie en su medio natural, incluyendo los siguientes aspectos:
    1. Ciclo vital.
    2. Biología reproductiva, que incluye:
      • Tipo de reproducción.
      • Tipo de fecundación.
      • Ciclo reproductivo.
      • Fecundidad.
      • Requisitos ambientales para la reproducción.
      • Descripción del hábitat bajo análisis (factores bióticos y abióticos).
      • Identificación de los efectos directos e indirectos de la especie sobre las especies acuáticas silvestres y cultivadas que viven en el área zoogeográfica en cuestión.
      • Caracterización de cada uno de los efectos sobre el ecosistema acuático, con el fin de determinar:
        1. La probabilidad de su ocurrencia y la evaluación cuantitativa y / o cualitativa de su impacto, incluyendo los elementos que lo demuestren.
        2. La tolerancia ambiental a la ocurrencia y duración del impacto.
        3. El área de posible influencia.
        4. El grado de reversibilidad de los efectos y una estimación del período de tiempo necesario.
      • Especificación de la metodología y cronograma de actividad del estudio, incluida la cantidad y uso de los especímenes para los que se ha permitido una introducción limitada de la especie.
      • Propuesta de un sistema de seguimiento preventivo de las variables de riesgo sanitario y ecológico.
      • Características técnicas de la unidad de aislamiento.
      • Número y fecha de la resolución pertinente de la Subsecretaría de Pesca (con referencia a la autorización).
      • Identificación del importador y del destinatario.
      • Identificación de la Agencia de Aduanas responsable.
      • Especies a importar.
      • Número y biomasa de los ejemplares (gametos de óvulos fecundados u otros).
      • País de origen.
      • Origen de los ejemplares (cultivo medio natural u otro).
      • Nombre y ubicación del establecimiento de origen.
      • Origen de las aguas de mantenimiento de los reproductores / reproductores y de los ejemplares (pozo, captación, río, lago, mar, etc.).
      • Lugar de incubación o unidad de aislamiento.
      • Destino final.
      • Identificación del medio de transporte, fecha y hora de llegada al país.
      • Facsímil o copia de todos los certificados sanitarios (incluidos los certificados complementarios requeridos por la Subsecretaría de Pesca).

      (Reglamento de Medidas de Protecci & oacuten, Control y Erradicaci & oacuten de Enfermedades de Alto Riesgo para las Especies Hidrobiol & oacutegicas) (2001), especifica procedimientos adicionales para la importación de especies acuáticas vivas y ndash tales como certificación, desinfección, etc. & ndash con el fin de evitar la introducción de enfermedades de alto riesgo en el país.Además, se prescribe un período de cuarentena de 15 días para la importación de especies ornamentales.

      El Reglamento también establece los procedimientos y condiciones para el transporte de especies vivas dentro del país. El transporte de material de alto riesgo está sujeto a la autorización del Servicio Nacional de Pesca.

      Por último, la exportación de productos chilenos solo está sujeta a los estándares de calidad impuestos por el país de destino.

      Control de Enfermedades
      El control de enfermedades de los peces está regulado por la Ley General de Pesca y Acuicultura y su Reglamento, y en particular por el Reglamento sobre Enfermedades de Alto Riesgo de Especies Acuáticas Vivas, emitido por el Ministerio de Economía.

      Como se mencionó anteriormente (ver & sección sobre movimiento de peces), se requieren certificados sanitarios tanto para la primera importación como para la introducción de especies acuáticas vivas autorizadas en el país. El Reglamento también aborda las características de la Unidad de Aislamiento y los procedimientos a seguir cuando se requieran certificados o estudios complementarios, antes de la primera importación de un espécimen.

      Como establece el Reglamento, la Subsecretaría de Pesca elaborará anualmente una clasificación de enfermedades de alto riesgo, de acuerdo con los siguientes criterios: virulencia, porcentaje de especímenes infectados, diseminación o impacto económico en el país. Para cada especie (peces, moluscos y crustáceos), se elaboran dos listas y la Lista 1 contiene las enfermedades sujetas a declaración obligatoria a la OIE (Organización Internacional de Sanidad Animal - Office International des Epizooties), aquellas que han sido detectadas en el país por la primera vez, o aquellas con distribución limitada La Lista 2 incluye las enfermedades restantes que son consideradas importantes por la OIE, o aquellas que presentan una amplia distribución geográfica en el territorio nacional.

      • Determine la especie, la etapa de desarrollo y el número de especímenes muertos, enfermos o presuntamente infectados.
      • Identifique el área infectada y la zona de vigilancia.
      • Prohibir o autorizar la transferencia de especímenes vivos, huevos y gametos del centro de cultivo infectado a los ubicados en la zona de vigilancia.
      • Adoptar y supervisar las medidas de desinfección adecuadas de personas, herramientas, piensos, desechos y vehículos.
      • Establecer un sistema de monitoreo intensivo e investigación oficial en el centro de cultivo afectado y en los ubicados en la zona de monitoreo.
      • Definir los procedimientos de manejo y producción para evitar la transmisión de la enfermedad.
      • Definir los procedimientos de manejo y producción para evitar la transmisión de la enfermedad.
      • Requerir la desinfección de las instalaciones e implementos.
      • Restringir o prohibir la transferencia de especímenes del centro de cultivo infectado.
      • Identifique el área infectada y la zona de vigilancia.
      • Autorizar el procesamiento y mantenimiento de organismos clínicamente sanos hasta que hayan alcanzado el tamaño comercial.
      • Exigir la eliminación de todas las muestras infectadas o enfermas.
      • Disponer la eliminación de todas las especies acuáticas vivas cultivadas en los centros infectados.
      • Establecer un período de tiempo durante el cual se prohibirá la introducción y tenencia de especies acuáticas vivas sensibles.
      • El Sistema de Monitoreo Ambiental (Sistema de Monitoreo Ambiental) desde 1989.
      • El Acuerdo de Producción Limpia (Acuerdos de Producci & oacuten Limpia) firmado en 2002.
      • Códigos de mejores prácticas de gestión, 2003.
      • Sistemas de certificación como ISO (9001, 14000) y OHSAS.
      • La Fiscalización permanente del Sistema de Normas de Producción de Salmón (Sistema de Vigilancia Permanente de la Normativa Salmonera & ndash VIG & IacuteA.2005.
      • El Programa de Manejo Costero (Programa de Gesti & Oacuten Zonal). 2006.

      La producción, conservación, venta, importación / exportación de medicamentos veterinarios, así como el uso de medicamentos experimentales están cubiertos por el Reglamento de Productos Farmac & eacuteuticos de Uso Exclusivamente Veterinario (1995), que implementa la Sanidad y Protección Animal. Ley

      (Ley de Sanidad y Protecci & oacuten Animal) (1963) y Ley de Servicio Agrícola y Ganadero (Ley sobre el Servicio Agrícola y Ganadero) (1989). Además, el Reglamento de Bioseguridad (Normas Generales de Bioseguridad para los Productos Farmace & uacuteticos Biotecnol & oacutegicos que Contienen Organismos Geneticamente Modificados) (1999) establece medidas adicionales para el registro, prueba, producción, importación, prescripción y venta de productos veterinarios que contienen OGM. No existe una referencia específica con respecto al uso de medicamentos con fines acuícolas, en ninguna de las normativas antes mencionadas.


      LATAM

      La fusión de TAM con LAN Airlines se completó en 2012 y la nueva marca LATAM Airlines se lanzó en mayo de 2016. El aeropuerto de origen de Airline & rsquos se encuentra en Santiago, Chile, con vuelos a más de 124 destinos sudamericanos.

      Historia

      LATAM Airlines es la combinación de la aerolínea chilena LAN y la aerolínea brasileña TAM. LAN Airlines fue fundada por el comodoro de la Fuerza Aérea de Chile Arturo Merino Benítez (de quien se nombra el Aeropuerto de Santiago), e inició operaciones en 1929 como L & iacutenea Aeropostal Santiago-Arica. En 1932 se renombró como L & iacutenea A & eacuterea Nacional de Chile (Línea Aérea Nacional de Chile), utilizando el acrónimo LAN-Chile como su nombre comercial. La primera flota de LAN-Chile & rsquos consistió en aviones de Havilland Moth.

      Primeros aviones y pasajeros de LAN Airways

      Subsidiarias

      LATAM Argentina, LATAM Express, LATAM Colombia, LATAM Ecuador, LATAM Perú, LATAM Brasil, LATAM Paraguay.

      Destinos

      LATAM Airlines opera a destinos en 21 países, a través de su subsidiaria South American Airlines la compañía tiene un alcance inigualable a más de 124 destinos dentro del continente.

      Alianza de aerolíneas

      LATAM es miembro de la alianza oneworld. LAN ha sido miembro de la alianza oneworld desde 2000; sin embargo, antes de la fusión, TAM Airlines era miembro de Star Alliance, esta membresía se eliminó en 2014 cuando la aerolínea finalmente decidió quedarse con oneworld.

      Flota

      La flota de LATAM & rsquos consta de 154 aviones de pasajeros compuestos por una variedad de aviones Airbus y Boeing, la mayoría Airbus A320-200 & rsquos. En 2012, se convirtió en el cliente de lanzamiento del Boeing 787 Dreamliner en América.

      LATAM Boeing 787-9 Dreamliner fotografiado el 13 de mayo de 2016 desde Wolfe Air Aviation Learjet 25B.

      Clases de cabina

      LATAM Airlines cuenta con Premium Business Class, Premium Economy Class y Economy Class.

      Los pasajeros Premium Business tienen un asiento que se reclina en una cama completamente plana que mide 23 pulgadas de ancho y 73 pulgadas de largo. Cada asiento tiene una pantalla de televisión de 15 pulgadas con sistema de entretenimiento personal. En esta cabina puede aprovechar el acceso a las salas VIP, facturación prioritaria, embarque, desembarque y recogida de equipaje, 125% de millas LANPASS y mayor franquicia de equipaje.

      LATAM Airlines, Clase Ejecutiva.

      Premium Economy tiene una cabina exclusiva a bordo para doce pasajeros. El asiento es completamente reclinable con mayor espacio para las piernas y hay una toma de corriente universal para cargar computadoras, iPods, reproductores de DVD y otros dispositivos. En esta cabina puede aprovechar el acceso a las salas VIP, facturación prioritaria, embarque, desembarque y recogida de equipaje, 125% de millas LANPASS y mayor franquicia de equipaje.

      Los asientos de clase económica están diseñados ergonómicamente con un paso de 32 pulgadas. Cada asiento Economy en los Boeing 767 & rsquos, 787 & rsquos y Airbus A340 & rsquos está equipado con un sistema de entretenimiento personal.

      Programa de viajero frecuente

      LATAM PASS cuenta actualmente con más de cuatro millones de miembros y ganan kilómetros cada vez que vuelan con LATAM, una subsidiaria o un socio de oneworld. Hay cuatro categorías de membresía que van desde Comodoro Black (nivel de entrada), Comodoro (alineado con OneWorld Emerald), Premium Silver (OneWorld Sapphire) y Premium (OneWorld Ruby). Antes de 2016, LATAM Pass se conocía como LAN Pass.

      Salas VIP de aerolíneas

      LATAM opera sus Salas VIP en el Aeropuerto de Santiago, Buenos Aires y Bogotá Miami y Sao Paulo. Los salones están abiertos a pasajeros que viajen a bordo de LATAM First Class, Premium Business, Business y Premium Economy, así como a miembros senior del programa LATAMPASS (Comodoro, niveles Premium Silver), programa TAM Fidelidade (Black, Vermelho Plus, Vermelho) y OneWorld. categorías respectivas (Esmeralda, Zafiro).

      Hoja de hechos

      Ciudades Hub: Santiago
      Concentradores secundarios: Bogotá, Lima, Guayaquil, Buenos Aires
      Ciudades focales: Antofagasta, Quito, Miami
      Programa de viajero frecuente: LATAMPASS
      Sala de espera del aeropuerto: Sala VIP
      Alianza de aerolíneas: un mundo
      Tamaño de la flota: 145
      Destinos: 66


      Demografía

      Nota: las acciones suman más del 100% porque algunos encuestados dieron más de una respuesta en el censo

      Las comunidades urbanas y costeras de Perú se han beneficiado mucho más del crecimiento económico reciente que las poblaciones rurales, afroperuanas, indígenas y pobres de la Amazonía y las regiones montañosas. La tasa de pobreza ha disminuido sustancialmente durante la última década, pero sigue siendo obstinadamente alta en alrededor del 30% (más del 55% en las áreas rurales). Después de permanecer casi estática durante aproximadamente una década, la tasa de desnutrición en Perú comenzó a caer en 2005, cuando el gobierno introdujo una estrategia coordinada centrada en la higiene, el saneamiento y el agua potable. La matrícula escolar ha mejorado, pero los puntajes de rendimiento reflejan problemas continuos con la calidad educativa. Muchos niños pobres abandonan la escuela temporal o permanentemente para ayudar a mantener a sus familias. Aproximadamente entre un cuarto y un tercio de los niños peruanos de entre 6 y 14 años trabajan, a menudo realizando largas horas en sitios peligrosos de minería o construcción.

      El Perú fue un país de inmigración en el siglo XIX y principios del XX, pero se ha convertido en un país de emigración en las últimas décadas. A partir del siglo XIX, Perú contrató trabajadores asiáticos contratados principalmente para trabajar en plantaciones costeras. Las poblaciones de ascendencia china y japonesa, entre las más grandes de América Latina, son económica y culturalmente influyentes en el Perú de hoy. La emigración peruana comenzó a aumentar en la década de 1980 debido a una crisis económica y un violento conflicto interno, pero las salidas se han estabilizado en los últimos años a medida que las condiciones económicas han mejorado. No obstante, más de 2 millones de peruanos han emigrado en la última década, principalmente a Estados Unidos, España y Argentina.

      Chile se encuentra en las etapas avanzadas de la transición demográfica y se está convirtiendo en una sociedad que envejece, con una fecundidad por debajo del nivel de reemplazo, bajas tasas de mortalidad y una esperanza de vida similar a la de los países desarrollados. No obstante, con su índice de dependencia acercándose a su punto más bajo, Chile podría beneficiarse de su estructura de edad favorable. Tendrá que mantener empleada productivamente a su gran población en edad de trabajar, mientras se prepara para satisfacer las necesidades de su creciente proporción de personas mayores, especialmente a medida que las mujeres, las cuidadoras tradicionales, ingresan cada vez más en la fuerza laboral. Durante las últimas dos décadas, Chile ha logrado grandes avances en la reducción de su tasa de pobreza, que ahora es más baja que la mayoría de los países latinoamericanos. Sin embargo, su severa desigualdad de ingresos es la peor entre los miembros de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos. El acceso desigual a una educación de calidad perpetúa esta distribución desigual del ingreso.

      Chile ha sido históricamente un país de emigración, pero poco a poco se ha vuelto más atractivo para los inmigrantes desde la transición a la democracia en 1990 y la mejora de su estabilidad económica (otros destinos regionales han experimentado simultáneamente un deterioro de las condiciones económicas y políticas). La mayor parte de la pequeña pero creciente población nacida en el extranjero de Chile consiste en trasplantes de otros países latinoamericanos, especialmente Perú.


      Las capitales de Chile como destinos turísticos del país

      El turismo es la columna vertebral de la mayoría de las ciudades de Chile. La cultura, los hoteles, las estaciones de esquí y otros hacen de Chile un destino turístico muy popular. El Enoturismo constituye un importante sitio de atracción turística en Santiago. Valparaíso se beneficia de la cercanía a Santiago al tener muchos turistas en verano especialmente en Viña del Mar y la Costa Central. Viña del Mar tiene 13 playas y festivales como el Festival Internacional de la Canción, que es el festival más grande de América Latina. Las formas turísticas son la principal actividad económica tanto de Santiago como de Valparaíso. Las dos ciudades son casi dependientes la una de la otra. Mientras que Santiago ofrece lo mejor en patrimonio cultural y sitios históricos, Valparaíso ofrece vida y música. Con el turismo, los horizontes de Chile se están desarrollando a un ritmo acelerado. Las ciudades de Chile tienen un ambiente increíble y la vida es una maravilla en estas regiones.


      Ver el vídeo: 15 Errores Más Caros De Toda La Historia! (Julio 2022).


Comentarios:

  1. Rudiger

    notable, muy valiosa información

  2. Hraefnscaga

    Pido disculpas, pero en mi opinión admites el error.

  3. Fenrimi

    En él algo es. Gracias por la ayuda en este asunto. No sabía esto.

  4. Vozahn

    Esta opinión divertida

  5. Qeb

    ¡Traerá salud, felicidad!

  6. Amenhotep

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  7. Fenritaur

    ¿No puede ser aquí la culpa?



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